Introdução
Figura 1:Vista interior do motor
Fonte: Manuais WEG
Fonte: Manuais WEG
I) ROTOR:
3-Núcleo formado de chapas laminadas;
12- Anéis interligagos por ranhuras inclinadas em relação ao eixo e isoladas do núcleo;
11-Rolamentos;
7- Eixo ;
5-Ventilador para aumentar a refrigeração.
12- Anéis interligagos por ranhuras inclinadas em relação ao eixo e isoladas do núcleo;
11-Rolamentos;
7- Eixo ;
5-Ventilador para aumentar a refrigeração.
II) ESTATOR:
4- Carcaça com tampas laterais;
2-Núcleo laminado;
8-Enrolamentos;
1- Suporte de fixação;
10-Terminais de entrada de energia elétrica.
4- Carcaça com tampas laterais;
2-Núcleo laminado;
8-Enrolamentos;
1- Suporte de fixação;
10-Terminais de entrada de energia elétrica.
Motores e Geradores de Indução Trifásicos (MIT)
Um motor de indução é composto basicamente de duas partes: Estator e Rotor. O espaço entre o estator e o rotor é denominado entreferro. O estator constitui a parte estática e o rotor a parte móvel. O estator é composto de chapas finas de aço magnético tratadas termicamente para reduzir ao mínimo as perdas por correntes parasitas e histerese. Estas chapas têm o formato de um anel com ranhuras internas (vista frontal) de tal maneira que possam ser alojados enrolamentos, os quais por sua vez, quando em operação, deverão criar um campo magnético no estator. O rotor também é composto de chapas finas de aço magnético tratadas termicamente, com o formato também de anel (vista frontal) e com os enrolamentos alojados longitudinalmente.
Existem dois tipos de geradores ou motores de indução:
- Gerador de Indução Gaiola de esquilo: No qual o rotor é composto de barras de material condutor que se localizam em volta do conjunto de chapas do rotor, curto-circuitadas por anéis metálicos nas extremidades.
motor trifásico gaiola de esquilo parte interna gaiola de esquilo
- Gerador de Indução com rotor Bobinado: No qual o rotor é composto de um enrolamento trifásico distribuído em torno do conjunto de chapas do rotor.
O motor de indução é o motor de construção mais simples. Estator e rotor são montados solidários, com um eixo comum aos “anéis” que os compõem. O estator é constituído de um enrolamento trifásico distribuído uniformemente em torno do corpo da máquina, para que o fluxo magnético resultante da aplicação de tensão no enrolamento do estator produza uma forma de onda espacialmente senoidal. A onda eletromagnética produzida pelo enrolamento é uma função senoidal do espaço e do tempo.
A aplicação de tensão alternada nos enrolamentos do estator irá produzir um campo magnético variante no tempo que devido à distribuição uniforme do enrolamento do estator irá gerar um campo magnéticoresultante girante na velocidade proporcional à freqüência da rede trifásica. O fluxo magnético girante no estator atravessará o entreferro e por ser variante no tempo induzirá tensão alternada no enrolamento trifásico do rotor. Como os enrolamentos do rotor estão curto circuitados essa tensão induzida fará com que circule uma corrente pelo enrolamento do rotor o que por conseqüência ira produzir um fluxo magnético no rotor que tentará se alinhar com o campo magnético girante do estator.
Como o valor das tensões induzidas no rotor no caso de rotor bobinado dependem da relação de espiras entre o rotor e o estator, o estator pode ser considerado como o primário de um transformador e o rotor como seu secundário.
Este tipo de motor quando acionado por uma turbina e operando com uma rotação acima da síncrona pode gerar potência ativa e entregá-la ao sistema onde está conectado.
Campo magnético girante como a soma de três vectores
Nenhum comentário:
Postar um comentário